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用于测量速度滑冰的滑翔伞的微型载荷电池

驱动程序实际上可以保存多少功率?学生项目。

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  • 用于测量速度滑冰的滑翔伞的微型载荷电池

在快速耐力运动中,如赛车、手自行车和速度滑冰运动员经常分组比赛。领先运动员后面的人可以利用滑流,从而节省力量。一位来自威斯比堡的maximilian -von- montgomery - gymnasium的学生使用Althen公司的一款微型测压元件对这种效应进行了更详细的研究。

首先,在不同的位置检查冰滑冰者的心率,使得它们可以以较低的负载结束竞争,从而较小的功率。以这种方式节省能源已经证明是恢复和个体技能扮演主要卷的困难。人体不能像机器一样工作。

为了从物理观点来看现象并确定定量差异,通过使用由两个气缸组成的模型来测试力效应,该模型在风力涡轮机中彼此相对的侧面上放置在板上。观察到,当汽缸之间的距离增加时,总力增加。此外,发现即使是第一个司机也必须在他身后的另一个司机时花费减少一点强制。

这些结果可以通过在身体后面产生的湍流来解释。而且,由于气缸的弯曲位置,力将在短距离比运动员之间的距离短距离更快地增加。另外,确定使用的汽缸的CW值是小型车的四倍。

模型的结构

测压元件安装在前端区域的平面中央。表面上有一个孔,使另一个圆筒可以拧在另一个位置上。这个表面有轮子,可以滚过另一个同样大的表面的轨道。之所以这样建造,是因为现在,下部的板可以粘在风力涡轮机上,而另一个仍然可以自由移动。由于气流的作用,顶板的上升被确保顶板只能水平移动的角度所阻止。

两块板之间是力传感器“ALS251“从Althen传感器和控制器放置。一种应变仪,当顶板通过气缸上空气中的空气的力移动时的距离。

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