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智能砖进入阿姆斯特丹创新竞赛的下一阶段

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  • Smartbrick到Next Innovation竞争Amsterdam City的阶段
2021年3月01日
Althen传感器和控制达到了监测阿姆斯特丹市的监测桥梁和码头墙的下一阶段。对于这种创新招标,Althen开始开发一个名为SmartBrick的新型物联网传感器解决方案,专门适用于对码头和桥梁的成本效益监控。

阿姆斯特丹为其运河闻名,着名的运河带是由联合国教科文组织世界遗产委员会认可的。除了卓越的,阿姆斯特丹的桥梁和码头墙是卓越的,使城市能够安全和可访问。很长一段时间,对运河墙壁和桥梁的基础设施的管理和维护来说太少的关注,导致结构完整性退化。阿姆斯特丹市每年都可以翻新一公里的码头墙。整个城市共有600多千克,其中200人估计是较差的条件,知道优先考虑哪个公里对市政府至关重要。

2020年代中期,阿姆斯特丹和RVO(荷兰企业代理商)邀请荷兰公司提出一种创新的命题来衡量码头和桥梁的领域更常见,更快和更便宜。在递交的43份意见书中,有八间公司已进入第二阶段SBIR.竞争(小型企业创新研究)。

第二阶段竞争
两家公司将获得12500欧元,用于进行可行性研究并进一步发展其概念。据评审委员会表示,8个获奖作品都是有前途的,高度创新和可实现的。Althen启动了这项创新投标,开发了一种新的物联网传感器,该传感器以Smartbrick的名义特别适合于码头和桥梁的监测。岸壁物联网监测系统的概念是由荷兰梅特斯科公司的Richard Zwakke提出的,目前正由Althen Sensors & Controls开发。

除了Althen:Antea Group,Bam Infra + Rezzona,Fugro,IV infra,Sensar,Shm Next和Villari,八个获胜公司也是如此。

Smartbrick
Smartbrick传感器解决方案检测和监视码头或桥梁的动作,并直接将此数据直接发送到在线控制中心。这使得可以设置正确的维护优先级。Althen目前已经实现了第一个原型并继续开发,以便为安全和无障碍的阿姆斯特丹做出贡献。

技术健全和创新影响
评选标准包括:在城市环境中有前途、可行、创新和适用。ProRail铁路系统工程师、评估委员会成员Frits van Loenen热情地解释道:“我对提案的高水平和专业知识感到惊喜。所有提案都着重于数据收集。

真正创新的是,浮动平台的摄影测量,3-D激光扫描,3-D激光扫描,距离测量的远程技术,卫星图像用于进一步,而不是管理大量数据。这些数据有助于技术检查,这些检查应该导致建设性评估,一个意见和风险预测“。我的同事在评估委员会Agnieszka Bigaj-van Vliet与“加深风险概况,锐化它并更好地评估它”,非常恰当地提出。我唯一可以完全同意这一点。这一挑战在于翻译技术,以便其他人可以做出明智的决定,例如,测量,频繁监控,修复或改造。“

提高风险水平
事实上,这是TNO-TUELF​​T的高级科学家集成商Agnieszka Bigaj-Van Vliet的一个方面还评估了提案。“它超越了衡量,”她解释道。“该解决方案必须支持阿姆斯特丹的市政当局能够对面积进行陈述。数据必须变得有意义,有助于评估风险。”她说,她对提案的多样性印象深刻,公司真正登记到阿姆斯特丹语境和创新权力的程度。“我也看到他们仔细考虑了什么是现实的,什么是关键组成部分。这激发了对现在正在进行可行性研究的团队的创新权力和专业性的信心。”

市场与科学的互动
这些新的解决方案是应用科学研究的延伸。Agnieszka Bigaj- Van Vliet说:“有时学术创新不能很快找到进入市场的途径,市场参与者很难从科学中获取知识。”“这场竞争恰恰实现了市场采取措施进一步获取科学知识。你可以看到知识机构和市场之间通过知识转移发生的互动。我认为这是非常积极的。”

接下来是什么?
2021年初,参赛者开始了他们的可行性研究,由阿姆斯特丹市和RVO的市政支持。中途至4月,他们将完成这项研究,并提出其技术进一步发展的主张。然后遵循另一个评估,将选择四个团队继续测试他们的解决方案并在阿姆斯特丹的试用位置验证它们。为此,他们将各自接收最大预算100.000欧元, - (包括税)。这将是第3阶段,该阶段将于6月2021年6月开始,并将在2022年6月至6月至6月进行一年。

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